Após falar tanto sobre as bikes dos profissionais, segue a minha ferramenta que será utilizada para escalar as montanhas francesas.
Specialized SWORKS Tarmac SL3
Rodas Mavic Cosmic Carbone SLR
Grupo SRAM RED
Schmolke, Ritchey, Speedneedle e outros!
quarta-feira, 7 de julho de 2010
Raio X das SWORKS da Saxo Bank
Pessoal,
Estava lendo o Cyclingnews (literatura diária obrigatória) e encontrei essa matéria sobre as bikes da Saxo Bank (Schleckinho, Scheleckão, Motollara e outros).
Fiz alguns comentários após cada link com a tradução da matéria do Huang, espero que curtam!
Bike customizada do Fabian Cancellara na primeira etapa, domingo, após vencer o prólogo sábado:
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129181
Bike customizada do Schleck, que apesar de parecer alumínio é carbono! Notem o leão e a bandeira de Luxemburgo e o suporte de garrafa da TAO
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129175
O Schleck segue o Bahia!!! Usa Jagwire Rip Cords pra marcha e Konkavex Nokon como conduítes de freios! Wow!!!
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129176
Cambio traseiro personalizado pela SRAM. É o Red preto e amarelo do Cancellara! Aliás na bike dele é tudo personalizado!
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129180
Medalhão romano com menção à Spartacus que Cancellara tem tradicionalmente em suas bikes no top tube.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129186
O Schleck usa essas roldanas especiais feitas pelo mago Wolfgang Berner, (13 dentes a de cima e 15 a debaixo), para reduzir a “dobra” da corrente e consequentemente aumentar a maciez da troca. Segundo o gerente do departamento de estrada da SRAM, Alex Wassmann , essa adaptação pode vir a fazer parte do novo SRAM SUPER RED que será lançado em 2012 segundo rumores da mídia.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129160
Máquinas alinhadas no rolo pra galera dar uma aquecida antes da corrida! Rodas apropriadas com pneus dedicados pra rolo da TACX
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129161
Selim Prólogo Scratch TR , feito exclusivo para os irmãos Schleck! http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129163
Uma coisa que tenho observa que a maioria usa são os “chain watchers” ou assitentes de corrente que previnem que a corrente caia. Meu RED precisa. http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129170
Bike com a pintura standard da Saxo Bank.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129171
Estava lendo o Cyclingnews (literatura diária obrigatória) e encontrei essa matéria sobre as bikes da Saxo Bank (Schleckinho, Scheleckão, Motollara e outros).
Fiz alguns comentários após cada link com a tradução da matéria do Huang, espero que curtam!
Bike customizada do Fabian Cancellara na primeira etapa, domingo, após vencer o prólogo sábado:
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129181
Bike customizada do Schleck, que apesar de parecer alumínio é carbono! Notem o leão e a bandeira de Luxemburgo e o suporte de garrafa da TAO
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129175
O Schleck segue o Bahia!!! Usa Jagwire Rip Cords pra marcha e Konkavex Nokon como conduítes de freios! Wow!!!
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129176
Cambio traseiro personalizado pela SRAM. É o Red preto e amarelo do Cancellara! Aliás na bike dele é tudo personalizado!
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129180
Medalhão romano com menção à Spartacus que Cancellara tem tradicionalmente em suas bikes no top tube.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129186
O Schleck usa essas roldanas especiais feitas pelo mago Wolfgang Berner, (13 dentes a de cima e 15 a debaixo), para reduzir a “dobra” da corrente e consequentemente aumentar a maciez da troca. Segundo o gerente do departamento de estrada da SRAM, Alex Wassmann , essa adaptação pode vir a fazer parte do novo SRAM SUPER RED que será lançado em 2012 segundo rumores da mídia.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129160
Máquinas alinhadas no rolo pra galera dar uma aquecida antes da corrida! Rodas apropriadas com pneus dedicados pra rolo da TACX
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129161
Selim Prólogo Scratch TR , feito exclusivo para os irmãos Schleck! http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129163
Uma coisa que tenho observa que a maioria usa são os “chain watchers” ou assitentes de corrente que previnem que a corrente caia. Meu RED precisa. http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129170
Bike com a pintura standard da Saxo Bank.
http://www.cyclingnews.com/features/photos/saxo-banks-special-machines-for-cancellara-and-the-schleck-brothers/129171
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